相信不少朋友都有过这样的疑问
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为什么高速路上不装路灯？
如果高速路上装了路灯，那汽车还要远光灯干嘛？
......
经常在高速公路上开车的盆友们都知道
国内大部分高速公路上是没有路灯的
老司机们表示
“那为什么免费的城市道路有路灯
交了钱的高速反而倒是没有路灯了呢”
（小午也表示好奇~）
那么，接下来
小午就来和大家聊聊
为什么高速公路上没有路灯
成本原因
我国高速公路总里程已经超过10万公里，如果按照城市道路每50米安装一个路灯的话，从安装成本到使用和维护成本将是一个天文数字。
高速公路的车流量不像城市，大量路段经常处于车流稀少状态，且远离繁华市区，如果长期照明，也将造成巨大的资源浪费。
影响安全
高速公路如果设置路灯，一明一暗的照射效果反而会对司机的驾驶造成影响，形成视觉疲劳。另外，全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。
高速公路的安全系数其实是比较高的，为何这么说？高速公路作为城市间的联结线，路段基本都远离繁华的城区，同时实行封闭化管理，因此杜绝了除车辆之外的人和物出现在高速公路上，依靠车灯就可以在高速上正常行驶了。
相对的，城市中的路灯则是非常必要，因为城市并不封闭，且人员密集度高，参与交通的也不只有车辆。
反光系统作保障
高速公路上有着完善的反光标志系统，包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等，它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等。
因此在晚间，只要驾驶员打开车灯，这些反光系统就能发挥作用，起到了实时的引导作用。
由于车速快、道路地形等多种因素
高速公路是交通事故的高发地段
不管是老司机还是新手
行车时都要注意安全呀
快搬出小板凳坐好
小午课堂开课啦~~
01
进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识。
02
每条车道的车速范围不一样
虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是在实际行车过程中，还是应该以道路限速标志标明的车速为准。
国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要各位司机朋友留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大。
03
非紧急情况不能占用应急车道
应急车道，是在紧急情况下才使用的车道。而在“五一”、“国庆”等国家法定的节假日期间，很多高速公路会出现拥堵的情况，因此，大量私家车便占据了应急车道，这种行为极容易让原本有险情的车辆难以脱险。除此之外，无故占用应急车道也会受到严厉的处罚。
04
看清楚“etc车道”再进入
什么是“etc车道”？即电子收费系统，又称不停车收费系统，简单地说就是自动收费车道。
使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。没有安装车载设备的车不要驶进etc车道，否则无法交费通行。
05
不要尾随或长时间靠近大货车
大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。因此，当在高速公路遇上大货车时，还是躲开为妙。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
06
每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的变道行为。有时看到其他车辆为避让这些变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住车后果会不堪设想。
07
错过出口只能继续往前走，不可倒车
虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有道路不熟导致走错出口的情况。如果错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
08
不能停在匝道口的导流线里
考完驾照后，很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。刚拿到驾照的新手司机更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。
来源：北京交通广播、中国交通报
编辑：秦瑞洢

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