8月份国内市场轿车销量已经出炉，全新东风日产轩逸以33795辆的月销量拔得头筹，从老对手上汽大众朗逸手里抢回了冠军的宝座。那他的实力如何？究竟有什么样的魅力让消费者对其趋之若鹜，并痛痛快快的掏腰包，接下来我们就一起去看一看。这车8月销量直逼4万辆，终于从老对手手中夺回冠军宝座
说起轩逸，大家首先想到的可能就是设计中庸、买菜车。的确，一直以来，平顺舒适、较高的燃油经济性、出色的可靠性都是轩逸主打的卖点，但如果说你想要时尚动感的设计和出色的操控性，对不起，那你还是去找隔壁家的东风本田思域吧，所以说为什么轩逸会留给大家这样的固有印象就不难理解了。
但随着全新一代的轩逸的到来，一改其“中年油腻大叔”的形象，从里到外进行了彻彻底底的脱胎换骨，从此颠覆了人们以往对他的认知。
我们都知道，全新轩逸采用的是日产最新的cmf平打造，与其他平台相比，该平台对车辆的驱动形式有着很高的宽容度，前置前驱、前置后驱、后置后驱等驱动形式都可以在该平台上实现，并且其零部件通用率高达85%，这使得更多的车型可以共享更高级别的配置以提升其整体配置水平。
与上一代车型相比，全新一代轩逸的高度降低了55mm，轴距轴增加了12mm，车身宽度更是高达1815mm,内部宽度已经十分接近b级车的水平了，这使得上一代车型的车身宽度在同级别竞争对手中并没有优势的情况得到了极大的改观。同时，大量高强度钢材的加入以及经过优化的车身结构设计，使全新轩逸车身刚性较上一代车型提高了34%。更低矮的车身以及更高的车身刚性，使得全新轩逸的具有更低的重心和更加出色的风阻系数，随之而来的是更加优秀的操控性和稳定性，这无疑都成为它最大的卖点。
此外，年轻又动感的外观也是人们为其买单的关键所在：采用v-motion 2.0的设计语言，使得新车整体效果显得棱角分明而富有线条感，并且还享有着“小天籁”的美誉，侧面双腰线的设计，使得整车看上去简洁而又不失动感，c柱采用了与西玛和天籁如出一辙的上下闭合的设计，很好的照顾了后排乘客的视野。车尾狭长而又锐利的尾灯很吸睛，其内部内嵌了led灯带，整体进行了熏黑处理，点亮效果极具运动气息。
焕然一新的内饰风格令人眼前一亮，中控台的整体造型显得非常的流畅舒展且上下分层的设计。在保持美观精致的视觉的同时还很好的兼顾了良好的实用性，座椅采用的是菱形样式的纹路设计，营造出更加高级的质感。
丰富的配置也很好的诠释了该车的实用性，如：预碰撞智能刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、油门误踩纠正以及疲劳智能预警等一系列安全性配置，不仅便利贴心的还极大的提高了整车的安全性能。
除此之外，我想经济省油，便是吸引大家自掏腰包为他买单的最大因素了吧。
全新轩逸在动力上搭载的是最新的第三代hr16 1.6l发动机，匹配cvt变速箱，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，再加入镜面熔射缸孔、电动进气正时调节、egr废气再循环、多级tvc阀等全新的技术，在eco模式以及iss智能启停系统的辅助下，百公里综合耗油量仅为4.9l（厂家给出的官方数据），并达到了国六的排放标准，整体非常舒心。
综合上诉，我们似乎不难理解为什么全新轩逸能成为8月份国内轿车市场的销冠了。出色的平顺性和舒适性，更加运动外观以及更加精致的内饰，处处迎合年轻一代的消费群体的审美取向，对于这样一款积极全面提升自身综合素质和产品力的车型，消费者还有什么理由不去选择他呢？
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