苏－30战斗机能长时间进行空中巡逻飞行，飞行时间10小时，而不用空中加油。该机既保留了独自参加空战的能力，又具备空中编队指挥机的能力，能在编队中指挥其它飞机作战。飞行员座舱中配备了单人的卫生间，以方便长时间飞行时所需。
苏－30上安装了先进的h001“宝剑”机载雷达，以便能与新型的 p－bb－ae中距空空导弹配套使用。该雷达可同时制导两枚导弹攻击不同的空中目标，并具有部分攻击地面目标的能力。还对座舱后舱的布局做了调整，安装了战术情况显示器和执行其它任务的专用设备，使苏－30飞机从单纯的截击机变成了能在编队中指挥和引导其它苏－30和苏－30飞机作战的指挥机。
苏－30飞机采用“纵列三翼面”气动布局。机体结构与苏－27yb教练相同。该机在研制时采用了整体气动布局，即飞机的机身和机翼构成统一的翼型升力体。从而保证了飞机在机动中有较高的气动性能和升力系数，在跨音速和超音速飞行时的波阻低。这种从机身到机翼平缓过渡的布局还使飞机内部空间得到合理的使用，如增加油箱等。 与苏－27yb教练机相比，苏－30mkh增大了方向舵的舵弦。机体广泛采用了钛合金。机翼有自动偏转的缝翼前缘，前线后掠角41摄氏度。飞机座舱安装了k－36iim弹射座椅。
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